6. Задвижки

В трубопроводных системах, транспортирующих коррозионные и агрессивные среды, задвижки используются ограниченно в связи с тем, что при коррозионной или агрессивной среде размещать в ней резьбовой узел нецелесообразно, поэтому задвижки с невыдвижным шпинделем неприменимы, а в задвижках с выдвижным шпинделем последний совершает большой ход в сальнике, вызывая его усиленный износ и протечку среды; применение же сильфонов здесь неосуществимо. В задвижках перемещение клина или дисков вдоль уплотнительных колец корпуса сопряжено с большим трением, что в условиях коррозионной или агрессивной среды приводит к повышенному их износу. Помимо [этого задвижки по своей конструкции требуют корпуса и крышки со значительным объемом полости и с большой поверхностью соприкосновения со средой. Это требует применения большого количества коррозионностойкой стали и сопровождается повышенным расходом ее в связи с коррозией металла. Коррозионные и агрессивные среды, как правило, транспортируются с помощью трубопроводов сравнительно небольших диаметров, на которых обычно устанавливаются вентили. Ниже приведены краткие технические характеристики бронзовых задвижек, используемых в некоторых случаях, и задвижек сварных из коррозионностойкой стали, используемых для коррозионных газовых сред.

Задвижки клиновые с выдвижным шпинделем фланцевые бронзовые на (табл. 111.27). Условное обозначение 3КБ-10. Предназначены для коррозионных сред при температуре до 200° С, требующих по своим свойствам применения бронзы. Задвижки могут устанавливаться на трубопроводе в любом рабочем положении только при работе с чистыми средами, при работе же с загрязненными средами задвижки могут устанавливаться только маховиком вверх. К трубопроводу присоединяются при помощи фланцев, присоединительные размеры которых установлены ГОСТ 1234 — 67. Корпусные детали изготовляются из бронзы, шпиндель — из стали 2X13, прокладка — из паронита, в качестве набивки используется пропитанный асбест. Задвижки испытываются на прочность при пробном давлении . При рабочей температуре среды допустимо рабочее давление среды . При испытаниях 'на герметичность задвижки должны удовлетворять требованиям I11 класса по ГОСТ 9544 — 60.

Задвижки клиновые с выдвижным шпинделем муфтовые бронзовые на — 25 кгс см2 (табл. 111.28). Условное обозначение ЗКБ-25. Предназначены Для жидких сред при температуре до 200° С, требующих по своим свойствам применения бронзы. Задвижки могут устанавливаться на трубопроводе в любом рабочем положении. Корпусные детали изготовляются из бронзы, в качестве набивки используется пропитанный асбест. Задвижки испытываются на прочность при пробном давлении . При рабочей температуре среды допускается рабочее давление среды . При испытании на герметичность задвижки должны удовлетворять требованиям I11 класса по ГОСТ 9544 — 60.

111.27. Габаритные размеры и масса задвижек 3КБ-10

111.28. Габаритные размеры и масса задвижек ЗКБ-25

Задвижки клиновые двухдисковые с выдвижным шпинделем с электроприводом сварные фланцевые из коррозионностойкой стали (табл. 111.29). Условное обозначение 31нж914нж. Предназначены для нитрозных газов при температуре до 200° С, влажного воздуха с примесью фтористых газов, паров и брызг фосфорной кислоты при температуре до 70° С. Задвижки могут устанавливаться |на горизонтальном трубопроводе электроприводом вертикально вверх. При смазывании червячной пары и роликоподшипников густой смазкой и наличии опоры под электропривод допустима установка горизонтально в положении «на ребро» и «плашмя». Технические требования — по ГОСТ 5762 — 65. К трубопроводу подсоединяются при помощи фланцев, размеры которых для установлены ГОСТ 1255 — 67. Управляются задвижки при помощи "электропривода (табл. 111.30). Задвижки имеют верхнее уплотнение, которое при поднятом вверх до отказа затворе обеспечивает разгрузку сальника.

111.29. Габаритные размеры и масса задвижек 31нж914нж

111.30. Основные данные электроприводов задвижек 31нж914нж

Корпусные детали изготовляются из сталей Х18Н9Т, 2X13 и 1Х17Н2, прокладка — из паронита, в качестве набивки используется сухой асбест. Уплотнителиьные кольца на корпусе и дисках выполнены наплавкой нержавеющей стали. Для задвижек с диаметрами , равными 200; 250; 300; 400; 500 и 600 мм, условное давление , пробное давление !. Для задвижек с . Задвижки предназначены для рабочего давления , а испытываются на прочность при пробном давлении 2,4 кгс см. Допускается температура рабочей среды , при этом рабочее давление может быть равно условному. При испытаниях на герметичность задвижки должны удовлетворять требованиям 11 класса по ГОСТ 9544 — 60.

Задвижки клиновые двухдисковые с выдвижным шпинделем сварные фланцевые из-коррозионностойкой стали (табл. 111.31). Условные обозначения 31нж14нж (задвижки с ручным управлением маховиком) и 31нж514нж (задвижки с ручной конической передачей). Предназначены для нитрозных газов при темпеpaтуpe до 200° С, влажного воздуха с примесью фтористых газов, паров и брызг фосфорной кислоты при температуре до 70° С. Задвижки могут устанавливаться на горизонтальном трубопроводе в любом рабочем положении. Технические требования — по ГОСТ 5762 — 65. К трубопроводу присоединяются при помощи фланцев, размеры которых для установлены ГОСТ 1255 — 67. Задвижки имеют верхнее уплотнение, которое при поднятом вверх до отказа затворе обеспечивает разгрузку сальника. Корпусные детали изготовляются из сталей Х18Н9Т, 2X13 и 1Х17Н2, прокладка — из паронита, в качестве набивки используется сухой асбест. Уплотнительные кольца на корпусе и дисках выполнены наплавкой коррозионно стойкой стали. Для задвижек с диаметрами , равными 200 — 600 мм, условное давление , пробное ", рабочее *. Для задвижек с диаметрами , равными 800; 1000 и 1200 мм: ;